Hoy en día, empresas de todo el mundo están creando espacios de almacenamiento flexibles utilizando contenedores. Los contenedores se consideran la “caja del comercio mundial”. Ya sea como contenedor marítimo, contenedor refrigerado, contenedor residencial o en la agricultura, los campos de aplicación son extremadamente diversos.
Encontramos contenedores en granjas, en obras de construcción, en puertos, en estaciones de servicio de autopistas, en campings y en aeropuertos. Echemos un vistazo detallado a los diferentes tipos de contenedores y luego veamos el techado de los contenedores.
Uso de tipos de contenedores
Un contenedor es un contenedor de gran capacidad que se utiliza en todo el mundo para el almacenamiento y transporte de diversas mercancías. Generalmente está sujeto a un estándar común o una norma fija respecto a su tamaño. Esto es comprensible, después de todo, numerosos procesos están diseñados precisamente para estos tamaños estándar.
Para cada carga existe un contenedor de transporte adecuado en función de su naturaleza y finalidad. Los contenedores estándar están hechos de metal y tienen forma cuboide. El uso de contenedores es especialmente importante para el transporte intermodal, donde una unidad de carga puede vincularse a diferentes modos de transporte. En concreto, por ejemplo, cuando un camión recoge una carga del productor y luego la carga en el ferrocarril.
Contenedores estándar, de techo rígido y de techo abierto
En la industria logística existen tipos específicos de contenedores adecuados para cada tipo de mercancía. Todos ellos tienen ciertas características que dependen de la naturaleza y finalidad de los bienes.
El contenedor estándar (=Contenedor ISO) Es el tipo de contenedor más común. Un contenedor estándar se utiliza principalmente para transportar carga general y mercancías grupadas. Está cerrado por todos los lados y tiene puertas en al menos un extremo para permitir un fácil llenado. Probablemente estos sean exactamente los contenedores que cada uno de nosotros ha visto antes.
Los contenedores, también conocidos como contenedores ISO, disponen, según el modelo, de orejetas para carretillas elevadoras para su transporte, bordes de agarre para grúas de transporte y túneles de cuello de cisne (“salidas de carril”) para su fijación a los medios de transporte. El peso total admisible suele estar entre 20 y 30 toneladas. Imagínese su maquinaria agrícola y considere cuáles de ellas puede cargar en un contenedor.
El Contenedor de techo rígido Corresponde a un contenedor estándar, con la diferencia de que el techo de acero es desmontable. Esto permite llenar el contenedor desde arriba. Las paredes de los contenedores están hechas principalmente de acero. El suelo normalmente es de madera. En algunas series, el techo tiene puntos de montaje para la carretilla elevadora, de modo que el techo se puede levantar utilizando una carretilla elevadora.
El peso del techo es de aproximadamente media tonelada. Además, el travesaño superior de la puerta se puede abatir hacia fuera. Estas dos características de diseño simplifican significativamente el proceso de carga del contenedor. En particular, la carga y descarga se puede realizar muy fácilmente desde arriba o a través de las puertas cuando el techo está abierto y el travesaño superior de la puerta está girado hacia afuera. Es fácil imaginar lo fácil que sería entonces cargar desde arriba.
En las vigas longitudinales superiores e inferiores, en los postes de las esquinas y en el centro de las paredes laterales se instalan anillos de amarre a los que se puede asegurar la carga. Los anillos de amarre en las vigas longitudinales y en los postes de las esquinas pueden soportar cargas de hasta 2 toneladas. Los anillos de amarre en el centro de las paredes laterales pueden soportar una carga de hasta media tonelada cuando el techo está cerrado. Esto significa que las valiosas cargas para el transporte terrestre, marítimo o aéreo no se mueven, incluso en caso de vibraciones.
El contenedor abierto por arriba Es similar al contenedor de techo rígido, pero tiene una lona removible en lugar de un techo de acero.
Dimensiones para contenedores estándar
De hecho, la mayoría de los contenedores corresponden a un tamaño estándar. Para un contenedor de 20 pies, las dimensiones externas son 6,058 m de largo, 2,438 m de ancho y 2,591 m de alto, lo que da como resultado una superficie de 14,9 metros cuadrados.
Los contenedores de 40 pies tienen unas dimensiones externas de 12,192 m de largo, 2,438 m de ancho y 2,591 m de alto, y su superficie es correspondientemente mayor, es decir, 29,7 metros cuadrados. Por supuesto, también existen numerosos tamaños especiales.
Los contenedores especiales son correspondientemente más altos. Hay diferentes tamaños, pero el valor del pie alto cubo es 9'6″, que es igual a 2,896 m.
Otros tipos de contenedores
Contenedor de cubo alto
Su estructura es similar a la de un contenedor estándar, pero está construido más alto.
Contenedor ventilado
El contenedor ventilado tiene la misma forma que un contenedor estándar. Sin embargo, también tiene un sistema de ventilación. El contenedor ventilado pasivamente también se denomina contenedor ventilado naturalmente. La ventilación está garantizada mediante aberturas de ventilación en los largueros laterales superiores e inferiores.
Por supuesto, no debe penetrar agua. Por lo tanto, las aberturas de ventilación son a prueba de salpicaduras. De esta forma se evitan daños en la carga, por ejemplo, debido a la lluvia o a salpicaduras de agua.
Como contenedores con ventilación activa, es decir, en los que se puede regular la ventilación, se pueden utilizar los denominados contenedores tipo ojo de buey, que al mismo tiempo sirven como contenedores refrigerados. Se instalan anillos de amarre en los largueros laterales superiores e inferiores, así como en los postes de las esquinas, para asegurar la carga. Los anillos de amarre pueden soportar una carga máxima de 1 tonelada. La dimensión estándar para contenedores ventilados es de 20 pies.
Contenedor cisterna y contenedor a granel
El contenedor cisterna se utiliza para transportar líquidos y gases. Tiene forma redonda para soportar alta presión. Las paredes exteriores suelen estar reducidas a una estructura de acero, aunque también pueden faltar por completo.
Por supuesto, los contenedores diseñados para el transporte de líquidos son especialmente impermeables. También se hace especial hincapié en el riesgo de incendio y explosión.
El contenedor a granel está diseñado para el transporte de mercancías a granel, como grava o arena. En el techo hay trampillas que se abren para facilitar el llenado. El contenedor también se puede utilizar para carga general.
Los anillos de amarre se fijan a las vigas superiores del techo para asegurar la carga. Algunos contenedores a granel están equipados con bolsillos para carretillas elevadoras que permiten su manipulación con una carretilla elevadora.
Contenedores aislados y refrigerados
Los contenedores aislados son contenedores ISO que están aislados desde el interior y ofrecen protección contra refrigeración y calor. Tienen un recubrimiento especial en la pared interior para que la temperatura en su interior se mantenga en el nivel deseado.
Los contenedores refrigerados, por otro lado, están equipados con una unidad de enfriamiento especial para mantener una temperatura interna constante. Esto evita que se interrumpa la cadena de frío. Un contenedor refrigerado también tiene un conducto de aire fresco.
Contenedores flat rack y de plataforma
Los contenedores flatrack y de plataforma están diseñados para mercancías de diferentes tamaños (sobredimensionadas y voluminosas). Los flatracks están disponibles en versiones de 20 y 40 pies. Este tipo de contenedor tiene dos ventajas. En primer lugar, no hay paredes laterales ni parte superior.
Una carretilla elevadora puede cargar cualquier cosa con facilidad, por ejemplo, carga muy pesada. Una ventaja adicional es que las paredes delantera y trasera se pueden plegar, creando una superficie plana sobre la que pueden circular varios vehículos.
Los contenedores Flatrack se utilizan para transportar máquinas grandes, barcos más pequeños o autobuses. Es posible que alguna vez una de sus máquinas haya sido transportada en un contenedor plano. Una vez plegadas las paredes laterales, se pueden apilar hasta cinco contenedores uno encima del otro, lo que resulta especialmente ventajoso a la hora de transportar estanterías planas vacías.
Hay una serie de otras designaciones de contenedores que han sido diseñadas para requisitos específicos. Los ejemplos incluyen Contenedor aéreo/terrestre, contenedor iso plegable, contenedor marítimo abierto (contenedores marítimos desmontables), carga designada Contenedores, por ejemplo, para el transporte de automóviles.
Contenedores para alta mar, oficinas y pallets anchos
Se trata de contenedores con equipamiento interior especial, con tecnología de medición o de laboratorio o con equipamiento de oficina. También se utilizan en investigación y normalmente son a prueba de explosiones. Ofrecen un aprovechamiento óptimo de los europalets. El término Contenedor Seco también es sinónimo usado).
Tipos de contenedores por tipo de remitente
Al cargar carga general se distinguen dos tipos de carga de contenedores: Los contenedores LCL (Less than Container Load) son contenedores que transportan múltiples mercancías de diferentes remitentes. Para ello, el contenedor deberá embalarse o desembalarse directamente en el lugar de envío. En concreto, esto significa que en el puerto, por ejemplo, los remitentes entregan sus productos en el contenedor.
Los contenedores CL (Full Container Load) son contenedores embalados por un único transportista y desembalados directamente en casa del destinatario. Por tanto, toda la carga del contenedor procede de un único remitente. De este modo, el suministro no se realiza de forma montada, sino que puede realizarse de una sola vez, posiblemente directamente del fabricante al cliente final.
Techado de contenedores Covertop
Un Flextop La cubierta de contenedores , también llamada techo de contenedores o tienda de contenedores, es una extensión de almacenamiento flexible que actúa como un techo a corto, mediano o largo plazo entre dos contenedores. Esta cubierta para contenedores sirve como una alternativa económica y (en la mayoría de los casos) sin necesidad de permiso para los refugios permanentes y ofrece una variedad de usos posibles.
Con nuestros techos para contenedores Covertop puedes crear fácilmente espacio entre tus contenedores. Porque seguramente siempre se necesita refugio para vehículos, equipos o máquinas. Además, su almacén de heno o paja también debe estar protegido de las inclemencias del tiempo mediante un techo cómodo.
En la mayoría de los casos, nuestros techos de contenedores Covertop son una alternativa rentable a un refugio permanente, que incluso puede requerir aprobación. El techo es extremadamente duradero y se puede montar y desmontar rápidamente. Nuestros techos para contenedores Covertop son un kit sencillo.
¿Qué contenedores son adecuados para techar?
Nuestro Techos de contenedores Flextop La longitud se basa en los tamaños de contenedor habituales de un contenedor estándar estandarizado según ISO. En principio, es posible instalar un techo en la mayoría de los tipos de contenedores, tanto en un contenedor de 20 pies (longitud de techo de 6 m) como en un contenedor de 40 pies (longitud de techo de 12 m).
Para techado de contenedores En principio son adecuados todos los tipos de contenedores estandarizados según ISO que tengan paredes laterales cerradas. Esto significa que el techo Flextop se puede instalar fácilmente, independientemente de si se trata de un contenedor de 20 o de 40 pies. Covertop le ofrece cubiertas de 6 metros de largo y cubiertas de 12 metros de largo.
Los techos sólo son parcialmente adecuados para contenedores High Cube u otros tamaños especiales. Lo que importa aquí es si las dimensiones (especialmente las de longitud) siguen las de un contenedor estándar. Si hubiera desviaciones mayores sería necesario realizar una producción especial. No dudes en contactarnos
